原有設(shè)備用工難,高耗能、高噪音、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。改造數(shù)控壓力機(jī)后,使用操作便捷,耗能 量小,易損件少,安全性能好,質(zhì)量穩(wěn)定一致性高。
經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外多年來(lái)對(duì)壓力機(jī)制造技術(shù)的探索與研發(fā),目前采用先進(jìn)的永磁同步伺服電機(jī),省人、省電、更安全的數(shù)控壓力機(jī)技術(shù)已經(jīng)走向成熟,成為摩擦壓力機(jī)的更新?lián)Q代產(chǎn)品。但是現(xiàn)階段摩擦壓力機(jī)仍在大批量廣泛使用中,個(gè)別中小企業(yè)出于資金短缺等原因,雖然想要響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排政策要求,同時(shí)解決效率低、廢品率高、用工難等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,卻一時(shí)難以全線更新。對(duì)此,數(shù)控壓力機(jī)生產(chǎn)廠家同時(shí)提供摩擦壓力機(jī)改造,很大程度上解決了這一需求。
省人、省電、更安全、質(zhì)量穩(wěn)定
傻瓜式一鍵操作,無(wú)需有經(jīng)驗(yàn)的壓力機(jī)操作手,減少用工,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,解決生產(chǎn)管理問(wèn)題。
全伺服控制,實(shí)現(xiàn)單行程高低速自由轉(zhuǎn)變,模擬人工打擊工藝,連錘效果好。
四重剎車(chē)并可選裝安全光柵,保證在任意狀態(tài)有效制動(dòng),控制面板設(shè)有急停按鈕,緊急情況下,可讓滑塊迅速升至最高點(diǎn)。
啟動(dòng)電流極低,對(duì)電網(wǎng)無(wú)沖擊,比原摩擦壓力機(jī)省電約50%左右,大大降低生產(chǎn)成本。
改造后實(shí)現(xiàn)伺服電機(jī)直驅(qū),去掉了橫軸、立輪、支臂、總成,傳動(dòng)鏈短,易損件少,后期維護(hù)費(fèi)用降低35%以上。
改造后不產(chǎn)生橫向徑向力,大大提升了傳動(dòng)螺桿、螺母和模具的使用壽命。
方案一
摩擦壓力機(jī) 200T/315T/400T/630T 改造后為單電機(jī)驅(qū)動(dòng)
方案二
摩擦壓力機(jī) 800T/1000T/1200T/1600T 改造后為雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)
機(jī)械部分
把原設(shè)備橫軸總成、支臂操作連接部分拆掉,將原平輪換成帶花鍵的大皮帶輪,由伺服電機(jī)帶動(dòng)大皮帶輪(飛輪)促使螺桿作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)樯舷峦鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。(若原設(shè)備橫梁上導(dǎo)套及上平面形位公差不對(duì),需修整。)
電氣部分
把原電機(jī)、電氣去掉,換成性能優(yōu)越的伺服電機(jī)及控制系統(tǒng)。高低速轉(zhuǎn)變性能可有效縮短打擊時(shí)間,提供工作效率。超低速恒轉(zhuǎn)矩功能,可有效減少耐火磚出現(xiàn)層裂的幾率,零速恒轉(zhuǎn)矩功能,可在剎車(chē)失效狀態(tài)下迅速制動(dòng),大大提高了安全性能。
潤(rùn)滑部分
增加性能可靠,長(zhǎng)期穩(wěn)定的氣動(dòng)自動(dòng)潤(rùn)滑裝置,對(duì)軸承,花鍵套進(jìn)行自動(dòng)潤(rùn)滑。
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制動(dòng)部分,采用四重制動(dòng)
- a、飛輪上端賣(mài)面加裝雙個(gè)氣缸制動(dòng)
- b、附加四根彈簧,保證在失電和斷氣的狀態(tài)下有效制動(dòng)
- c、 伺服電機(jī)零速恒轉(zhuǎn)矩制動(dòng)
- d、安全光柵的使用,保證在任意狀態(tài)下迅速制動(dòng)
出磚系統(tǒng)改造
由PLC控制脫模氣缸,非常方便的實(shí)現(xiàn)手動(dòng)脫模與自動(dòng)脫模。
(注:特種打擊工藝定制與軟件升級(jí)請(qǐng)與公司技術(shù)研發(fā)部協(xié)商)
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